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蒙華鐵路黃河大橋即將合龍

2017-09-08 11:56:24    來源:網絡    點擊:

摘要:蒙華鐵路是國家“十二五”規劃綱要中的重大交通基礎設施,是當前國內在建最大規模的運煤專線,是我國“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

石門是黃河“三門”之一,兩岸懸崖壁立,如刀斧劈,谷底寬僅90米,就在最近蒙華鐵路黃河大橋從河津石門騰空而過,形成一道靚麗風景。

在千里黃河最狹窄的“咽喉”——龍門石門,奔騰的黃河從龍門奔涌向前。在黃河兩岸距河面100多米高的懸崖峭壁上,黃河龍門大橋依山而立,已初具雛形。蒙華鐵路黃河大橋自2016年3月開始施工,經過一年多的建設,目前,兩岸拱橋施工正在加緊進行當中,即將合龍。

蒙華鐵路是國家“十二五”規劃綱要中的重大交通基礎設施,是當前國內在建最大規模的運煤專線,是我國“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。龍門黃河大橋為中鐵一局在黃河上建設的第27座橋梁。龍門黃河大橋在陜西省和我省交界處跨越黃河,地面起伏較大,橋梁全長268.5米,橋面采用鋼混結合梁.是管段內重、難點工程,也是蒙華鐵路蒙陜段控制性工程之一。

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